Nas lojas brasileiras há quase cinco meses, o novo Cruze está mais caro podendo chegar a até R$ 109.790. Com os aumentos, que afetam apenas as duas configurações topo de linha, o sedã fica com preços mais altos em relação às versões equivalentes de Civic e Corolla, com quem o Chevrolet disputa as primeiras posições do segmento de sedãs médios. 

A versão de entrada, LT, não sofreu reajustes e continua partindo de R$ 89.990, como no lançamento. Já a LTZ, que pode ter dois pacotes de equipamentos diferentes, passou de R$ 96.990 para R$ 99.890. 

No caso da configuração mais cara, a LTZ com pacote R7F que adiciona alerta de pontos cegos, faróis altos adaptativos, sistema de estacionamento automático, partida sem chave, assistente de permanência na faixa e alerta de colisão, o preço aumentou para R$ 109.790. 

Desde que chegou ao Brasil, os números de emplacamentos do novo Cruze não se aproximam do líder Corolla, que emplacou 6.030 unidades em setembro, enquanto o Cruze fechou o mesmo mês com 1.442. Mesmo assim, ele tem crescido: em julho, foram 1.128 exemplares e em agosto, 1.254.

Fonte: Revista Quatro Rodas