A queda nas vendas de veículos novos tem refletido diretamente no desempenho das empresas de autopeças de Santa Catarina.

Para compensar, o setor tem buscado o mercado externo para sobreviver e crescer.

No ano de 2016 os números de exportação de autopeças do estado corresponderam a 7,7%  da produção, enquanto o percentual nacional ficou em 4,4%.

Hugo Ferreira diretor regional do Sindipeças e presidente da Câmara Automotiva da Fiesc no estado, afirma  que o setor vem sendo mantido pelas peças de reposição e exportação:

“Santa Catarina tem uma vocação para a exportação, o que facilita a busca de negócios no exterior”.

Ferreira avalia que a instalação da fábrica da BMW em Araquari e a transferência da fábrica da GM de São Paulo para Joinville geraram empregos, entretanto não geraram negócios para as indústrias locais:

“Essas empresas trouxeram seus próprios fornecedores para o estado. A fábrica da BMW produz entre 10 a 12 mil veículos por ano. Para as indústrias daqui é um volume pequeno para produção e o preço não fica competitivo”.

Ferreira diz que o sindicato e a federação das indústrias buscam com as montadoras uma forma de gerar negócios para as empresas locais:

 “Não estamos passivos diante deste cenário. Temos feito visitas constantes às fábricas e negociado para que as indústrias de autopeças do estado possam fornecer para essas empresas”.

Ao todo, 26 empresas catarinenses são associadas ao Sindipeças.

Já a Fiesc conta 102 empresas do setor como associadas.