Após a Hyundai Motor Brasil lançar oficialmente o Creta na semana passada, a filial da marca sul-coreana representada pelo grupo Caoa confirma as demais versões e preços do New Tucson.

O SUV médio tem preços que começam em R$ 138.900 e vão até a R$ 159.600. O utilitário será produzido em regime de CKD na fábrica de Anápolis (GO) ao lado das duas outras gerações, o Tucson (vendido desde 2006) e ix35 (atual Tucson lá no exterior).

O New Tucson será vendido em uma faixa de preço acima dos dois anteriores e disputará mercado com SUVs como Jeep Compass, Honda CR-V, Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 e Toyota Rav4.

A Hyundai-Caoa venderá três versões do New Tucson. A versão de entrada, batizada de “Intermediária” e com preço de R$ 138.900, traz de série:

Ar-condicionado de duas zonas; direção elétrica; botão de partida; volante multifuncional com coluna de direção ajustável; chave inteligente (reconhecimento presencial); controlador automático de velocidade; tela de TFT de 3,5 polegadas no painel de instrumentos; bancos, volante e manopla com revestimento de couro; bancos dianteiros elétricos e retrovisores externos eletricamente rebatíveis com piscas de LED.

Soma-se ao pacote faróis com acendimento automático, assistente de partida em rampa, central multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque, sistema de rádio, conexão Bluetooth, entradas para iPod, auxiliar e USB e interação com smartphones (AndroidAuto e CarPlay), câmera de ré e rodas de liga leve de 18 polegadas.

Além dos obrigatórios freios com ABS e airbag duplo, a versão de entrada tem controle de tração e estabilidade e airbags laterais e de cortina (são seis no total).

Apesar do nome “Top”, essa é a versão intermediária do New Tucson (R$ 147.900), e traz o pacote de equipamentos do modelo anterior mais faróis do tipo projetor com leds, lanternas de leds, grade frontal e maçanetas cromadas, teto solar panorâmico, retrovisores com iluminação de cortesia e uma tela TFT de 4,2 polegadas em substituição a de 3,5 pol no painel de instrumentos.

A configuração topo de gama é batizada de “Special Edition” (R$ 159.600) e adiciona ao SUV bancos dianteiros com sistema de resfriamento e aquecimento, abertura do porta-malas por proximidade, retrovisor eletrocrômico, faróis e lanternas full led, assistente de estacionamento, detector de ponto cego e moldura cromada nos vidros.

Independente da versão, todos são equipados com o motor quatro cilindros 1.6 T-GDi com turbo e injeção direta, que desenvolve 177 cv e 27 mkgf de torque (entre 1.500 e 4.500 rpm) — sempre a gasolina. A transmissão é automatizada de dupla embreagem de sete marchas.

New Tucson 1.6 T-GDi “Intermediária” AT R$ 138.900

New Tucson 1.6 T-GDi “Top” AT R$ 147.900

New Tucson 1.6 T-GDi “Special Edition” AT R$ 159.600

Fonte: Quatro Rodas